规范摆放整齐的共享单车。陈小琴 摄
住宅小区周边整齐摆放的共享单车。陆燕 摄
“嘀嗒，已解锁——”在市区，骑共享单车已成为市民游客的日常出行方式之一。它延伸了城市公共交通脉络，解决了市民游客出行“最后一公里”问题。管理共享单车不仅关乎城市交通秩序和市民出行体验，更考验着城市管理者的智慧和能力。
9月25日，记者在市区走访发现，多路段都能看到共享单车有序停放，且部分路段有单车运维人员将歪斜停放在路边的单车搬入专属停车区。“以前早晚高峰，横七竖八的单车能堵住大半条路。现在，感觉运维人员增加了，再加上市民自觉意识增强，车辆摆放整齐多了，大家用车也更方便。”市民张思羽说。而这是去年市城市管理局承办市六届人大四次会议代表建议出成效的一个缩影。
一直以来，共享单车的便利性和管理难同时存在，通过深入调研，市人大代表官德业了解到：我市在共享单车管理上，存在着市民文明行为倡导有待加强、停放布局规划不够合理、设备维护管理及收费调价监管薄弱等问题。如何做好精细化管理，让群众在享受共享单车便利的同时，共享文明成果？为此，在市六届人大四次会议上，他领衔提出《皇冠体育：加强共享单车管理的建议》（第55号），建议进一步强化顶层设计与政企协作，通过加强精细化管理实现共建、共创、共治、共享。
建议交办后，得到了市城市管理局高度重视，立即组织联合多部门展开调研，合理优化停车点位。还通过与市公安局交警支队开展联合整治、督促企业增强员工培训和管理、多部门多形式开展宣传活动等方式，引导市民群众做到文明规范骑行。
“截至目前，共设置停车点位1963个，点位位置涉及街道151条， 主干道59条，次干道39条，背街小巷53条，设置了60个禁停区域及28个严控区域，同时还推进完善了我市共享单车管理制度文件，明确了企业主体责任，加强车辆停放调度维护管理，规范车辆停放。”市城市管理局市容管理科工作人员介绍。
据统计，2023年以来，市城市管理局承接市六届人大四次会议代表建议主办34件，内容集中在市政道路、园林绿化、市容市貌、环境卫生及公用事业等工作。一直以来，该局高度重视人大代表建议办理工作，在办理过程中，对每件建议的进展情况都进行了跟踪，并及时与相关部门进行沟通、解决，同时还与建议代表保持密切联系。截至目前，该局所办理的代表建议如期办结并办复，办结率、办复率为100%，较好地解决了代表建议中人民群众关心的热点、焦点、难点问题。
（责任编辑:冯国旭 吕东旭 梁晶晶，特约编辑:刘锻）
