马鞍山大道作为灵山县“六纵四横一外环”路网关键工程,其贯通瓶颈马鞍山大桥自2017年停建后长期制约交通循环。2024年10月起,灵山县人大常委会将该项目列为监督重点,通过专题调研、听取专项报告、开展专题询问等形式实施全链条监督,推动项目于同年12月重启建设。经县人大常委会持续跟踪问效,至2025年10月,大桥工程量已完成95%,全线通车指日可待,人大监督有力助推了这条发展动脉的畅通。
(责任编辑:冯国旭 吕东旭 谭乃豪,特约编辑:刘锻)
马鞍山大道作为灵山县“六纵四横一外环”路网关键工程,其贯通瓶颈马鞍山大桥自2017年停建后长期制约交通循环。2024年10月起,灵山县人大常委会将该项目列为监督重点,通过专题调研、听取专项报告、开展专题询问等形式实施全链条监督,推动项目于同年12月重启建设。经县人大常委会持续跟踪问效,至2025年10月,大桥工程量已完成95%,全线通车指日可待,人大监督有力助推了这条发展动脉的畅通。
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